Histoire de DMZ
La DMZ (zone démilitarisée acronyme anglais) est une ligne de démarcation établie pour séparer le Nord Viet Nam et le Viet Nam du Sud après les guerres d'Indochine. La DMZ du Viet Nam s'étend de la frontière avec le Laos à la mer (17 parallèles). Une grande partie de cette ligne de démarcation DMZ traversé la Rivière Ben Hai.
Les américains, qui a vécu au Vietnam du Sud, voulaient forcer à Vinh Moc paysans à abandonner leurs terres, afin qu'ils aideraient les forces communistes du Nord établi sur voisine île avec Co (à 28 kilomètres de la côte). Les personnes n'ayant pas un autre lieu de refuge, a refusé de quitter leurs terres et le village où il avait passé la majeure partie de sa vie.
La région de Vinh Moc était bombardé duramente, qui a chuté en moyenne de 7 tonnes de bombes par personne. Pour fuir les bombardements et en raison de la géologie favorable du terrain, il a été décidé de commencer l'excavation d'un complexe de tunnels sous le village de Vinh Moc en 1965, alors copier les bonnes performances et le résultat de la tunnel de Cu Chi situé à la périphérie de l'ancienne Saigon, aujourd'hui Ho Chi Minh-Ville.
Voyage à la DMZ du Vietnam
La zone centrale de Hue a plusieurs points qui a joué un rôle important dans l'histoire de la guerre du Viet Nam et qui constituent une partie du tourisme visites vers la zone DMZ du Viet Nam. Les visites de la zone DMZ vietnamien le long des soi-disant Highway 1 et 9 de l'autoroute, visitant son étape du Village de Dong Ha, les bases militaires Doc Mieu et Khe Sanh, le Pont de Hien Luong au-dessus de La rivière Ben Hai, la route de Ho Chi Minh-ville, par le passage de nuages, Truong Son cimetière, l' île Avec Cola pile de roches rockpile et les tunnels et Musée de Vinh Moc.
Les tunnels et le Musée de Vinh Moc
Sans aucun doute le point culminant de la visite le long de la zone DMZ du Viet Nam sont les tunnels de Vinh Moc. Ces tunnels ont été ouverts au tourisme dans l'année 1995 et les 3 niveaux souterrains, que vous pouvez visiter. Ouvrir le calendrier de 07:00 à 16:30, l'entrée coûte 20 000 VND (moins de 1 dollar), mais n'inclut pas de Guide, ce qui en fait conseillé de regarder les bonnes cartes des galeries souterraines en plus de lampes de poche carry.
Les tunnels de Vinh Moc sont moins claustrophobique aux tunnels de Cu Chi, étant donné que le climat de la région n'est pas tellement humide et les coureurs sont plus élevés (0,9 mètres de large et 1,8 mètres de haut), ce qui vous permet de marcher dans une voie presque ergida la plus grande partie du voyage. Le couloir principal est de 780 mètres de long et a été renforcé avec du bois.
À l'extérieur de Vinh Moc les tunnels ont été excavées 8 kilomètres de tranchées, qui sont encore visibles aujourd'hui. Ces tranchées a pris 3 ans à construire.
Vinh Moc Le musée présente diverses photographies montrant comment dur la vie dans les tunnels, ainsi que des armes et des bombes larguées sur la région. Probablement le plus intéressant de Vinh Moc musée des photos montrant comment les tunnels ont été construits.
Pont Hien Luong et la rivière Ben Hai
La rivière de Ben Hai He était la frontière divisant entre le Vietnam du Nord et du Sud Viet Nam au cours des années 1954-1975. À traverser d'un côté à l'autre est nécessaire pour traverser le Pont de Hien Luong, pont, connu comme le pont de la souffrance, la souffrance représenté par la sculpture d'une femme attendant son mari qui a traversé de l'autre côté du pont et ne revint jamais (cette sculpture se trouve dans la partie sud du pont).
A l'origine, le pont de Luong Hien mesurant 2 mètres de large et de 162 mètres de long (année 1928), détruite à plusieurs reprises par les français et les américains, il y a actuellement deux ponts sur la rivière Ben Hai: un pont modern utilisé pour le transport de véhicules et un pont restauré à la suite de la construction et la structure du pont provenait en 1952.
Comme une curiosité aujourd'hui peut encore voir certains énorme porte-voix de presque 2 mètres de diamètre, dont les américains et le gouvernement du Viet Nam du Sud étaient consacrées à transmettre la propagande politique.
Cette guerre médiatique est le point culminant, mais nous avons aussi autour du bâtiment de la police des frontières, le musée du 17e parallèle, quelques bunkers et le drapeau impressionnant dans le nord.
Cimetière Truong Son
C'est un cimetière national avec 10 300 tombes appartenant à des soldats et la population vietnamienne qui ont été tués dans l'offensive de l' itinéraire de Ho Chi Minh-ville, route qui a traversé le passage des nuages du Nord du Viet Nam vers le sud.
Selon la tradition vietnamienne un corps doit être enterré, afin que l'âme repose en paix. Les forces du Nord Viet Nam ne devaient pas les ressources suffisantes quant à transport les corps des combattants leurs villes d'origine, dont les morts ont été enterrés au même endroit où il a péri et parfois même ont été enterrés. Après la fin de la guerre, toutes les instances possibles récupérés et ont été finalement enterrés dans le cimetière de Truong Son (estimé à 300 000 organismes ne pourraient pas être récupérés).
Le cimetière de Truong Son est divisé en 5 zones, des zones où les gens ont été enterrés selon leur province d'origine. La plupart des pierres tombales et des tombes sont juste une inscription en pierre. Dans le cimetière il ya des statues à retenir ceux qui sont tombés et un petit jardin.
Visitez intéressant, mais vous devez vous rappeler qu'il s'agit d'un lieu sacré, et aujourd'hui, de nombreuses familles viennent rendre hommage à leurs proches qui sont morts dans la guerre du Vietnam.
Le cimetière de Truong Son est situé à 9 kilomètres à l'ouest du pont de Hien Luong (côté droit de la route 15), occupe une superficie de 106 hectares et a été inauguré le 10 avril 1977. Comme une curiosité, nous dirons que le cimetière prend sa source dans la zone qui servait de base d'opérations pour la division 559.
Les bases militaires Doc Mieu, Khe Sanh et rock pile Rockpile
Dans les environs de Vinh Moc et également par la province de Dong Ha se trouvent des vestiges de plusieurs bases militaires, qui est aujourd'hui la jungle et la machine de guerre abandonné, par exemple les bases militaires de Doc Mieu, Avec Thien, Khe Sanh et Camp de Carroll. Base militaire en meilleur état et avec une plus grande attraction touristique est la base de Khe Sanh, où sont exposés des hélicoptères et des chars.
Une curieuse partie des vestiges de la zone démilitarisée et l'histoire de la guerre du Viet Nam est un rocher appelé le tas de roches (rockpile en anglais). Avec une hauteur de 230 mètres les Américains s'y trouvent artillerie lourde, et il a même été utilisé comme un héliport.